Autor: Administracion

Miguel Baldoni quedó a un paso del podio en el Rally de Cordillera, aunque el cuarto puesto logrado en una carrera tan complicada, le permitió sumar los puntos necesarios para seguir al frente del certamen de la clase mayor del FIA Rally Sudamericano. “Depende de nosotros lograr el campeonato”, afirmó el argentino.

Por un lado, se quedó masticando bronca al escapársele el podio a raíz de una sanción de diez segundos al tocar una chicana en el último sector cronometrado del Rally de Cordillera. Aunque por el otro lado, se fue con la satisfacción de nuevamente haber sido protagonista y de cosechar un cuarto lugar que le permite mantenerse bien arriba en el campeonato. Sí, Miguel Baldoni vivió sensaciones encontradas en lo que significó el cuarto (y penúltimo) capítulo de la temporada 2026 del FIA Rally Sudamericano.

“Contento, fue un paso positivo. La verdad es que estuvimos peleando el tercer puesto y se nos escapó por poco, evidentemente hemos rozado un tacho en una chicana y nos penalizaron. Pero bueno, ahora final abierto del campeonato, habrá que apretar fuerte en Uruguay y tratar de ver si podemos lograr el título”, reconoció quien maneja el Skoda Fabia Rally2 del equipo Baratec (y con su compatriota Gustavo Franchello de navegante).

Quinto lugar en el Rally del Guairá y cuarto en Cordillera; ese fue el saldo del piloto argentino en los pasos por tierra guaraní -y barro, ya que en ambas la lluvia fue protagonista-. Sin embargo, esos resultados le permitieron mantenerse en la cima del certamen de la Clase CO, la mayor del torneo continental, y llegar como gran candidato a la cita final de fin de año en Minas, Uruguay. “Fueron dos carreras duras para nosotros. La verdad que los pilotos de Paraguay se hacen muy fuertes de local, son de lo mejor del Sudamericano y se hacen muy fuertes en su tierra, así que nada, pudimos salir ilesos y nos vamos a la última con grandes chances; depende de nosotros lograr el campeonato”, cerró Baldoni.

Sebastián Franco completó el podio en la pasada cita en Cordillera y será otro de los pilotos que buscará el título en la cita final en Uruguay. “Vamos a salir igual que en todas las fechas a darlo todo”, indicó el boliviano.

Una vez más, Sebastián Franco fue gran protagonista en una nueva fecha de FIA Rally Sudamericano. En ocasión del Rally de Cordillera (Paraguay), el representante boliviano logró completar el podio en una fecha que otra vez tuvo caminos con mucho barro y bien exigentes.

“Sin dudas que bien. Para nosotros es un resultado muy bueno. Con el nivel de los locales, ponernos en el tercer lugar es algo que no satisface. Es un resultado que nos dice que venimos haciendo un buen trabajo y sin duda que nos motiva más para llegar y darlo todo en Uruguay”, contó Franco, ya imaginándose lo que será la definición del título 2026 de la clase mayor.

“Tuvimos que ir adaptándonos. Venir con barro, en caminos rapidísimos, te hace pensar dos o tres veces antes de tirarte. Pero creo que le vamos encontrando la mano poco a poco. La verdad es que la vara de los locales está un pasito más arriba acá, así que nos queda mucho por hacer para estar más cerca en este tipo de fechas”, agregó quien maneja un Citroën C3 Rally2 y cuenta con Lucas Hurtado de navegante.

El ganador de la fecha apertura en Erechim (Brasil) se mantiene en el lote de protagonistas (cuarto en el torneo) que buscará coronarse en la última fecha que tendrá su epicentro en Minas, Uruguay. “El campeonato es sin duda para lo que estamos trabajando. Pero el objetivo era llegar a esta carrera y después ver qué hay que hacer para Uruguay… Vamos a salir igual que en todas las fechas a darlo todo y al final ver dónde terminamos”, comentó.

Tras un mal arranque (quedó 19° tras un trompo), Alejandro Galanti logró recuperarse y terminar segundo en el Rally de Cordillera para de esa forma sumar buenos puntos y también meterse de lleno en la lucha por el título 2026 del FIA Rally Sudamericano.

Podría decirse que el paso de Alejandro Galanti por el Rally de Cordillera terminó mejor de lo esperado. Mejor dicho, muchísimo mejor de lo que pintaba en ese arranque de la cita en Paraguay, cuando tras realizar un trompo quedó muy relegado en el clasificador general. De ese lejano 19° lugar a ocupar el segundo escalón del podio, por supuesto que el saldo terminó siendo muy favorable.

“Fue un balance positivo, principalmente por los puntos que nos llevamos. Obviamente nos hubiera gustado ganar, pero no pudo ser ya que un error en el primer tramo, cuando estaba el piso muy cambiante y muy resbaloso, nos complicó. El auto no arrancaba, perdimos casi un minuto, así que después tocó salir a recuperar, tratar de remontar. Estábamos en la posición 19 al terminar el primer tramo, así que terminar segundo creo que fue un logro. Nos podemos ir contentos con eso y con los puntos sumados”, indicó el piloto del Toyota Gazoo Racing Paraguay.

Sin dudas que con la compañía de Marcelo Toyotoshi en la butaca derecha del Toyota GR Yaris Rally2 fueron grandes protagonistas en esta cita, ganando 9 de los 12 parciales del fin de semana y quedando a solo 9.4 de los ganadores Gustavo Saba/Pablo Olmos. “Fue inmediatamente cambiar el chip y decir: ‘Bueno, lo que ya pasó, ya está’. E ir a salvar la situación, tratar de minimizar la pérdida. Así que para eso había que no cometer más errores, ganar la mayor cantidad de tramos que nos sumaran puntos y escalar posiciones. Mirando tiempos y viendo un poco todo, hicimos un plan y pensamos que podíamos llegar al podio. Es a lo que se podía aspirar”, agregó Galanti.

Tras este resultado, Galanti aparece tercero en el torneo de la CO con 73 unidades, detrás del argentino Miguel Baldoni (94) y de su coterráneo Saba (88); y delante del boliviano Sebastián Franco (66) y de los paraguayos Miguel Zaldivar (61) y Augusto Bestard (58).

“Creo que el campeonato ahora se acomoda bastante y habrá una definición abierta en Uruguay. Será una linda definición, ya que vamos a llegar 4 o 5 pilotos con posibilidades de campeonato. Uruguay entregará puntaje y medio y será un rally nuevo o que regresa a Mina después de varios años. De nuestra parte, terminamos el último tramo en Cordillera y ya pusimos chip Uruguay, así que ya pensando en eso”, cerró.

El multicampeón sudamericano junto a Pablo Olmos en la butaca derecha del Toyota GR Yaris Rally2, se quedaron con la cuarta fecha de la temporada del FIA Rally Sudamericano, victoria muy especial para el piloto paraguayo, que vuelve a ganar luego de casi tres años en la categoría, ya que la última vez había sido en el Rally del Atlántico 2023, disputado en el mes octubre, también navegado por un argentino, Fernando Mussano.

Los ganadores se apoderaron del liderazgo en la cuarta PE del sábado, tras el abandono de Miguel Zaldivar (h)/Luis Allende, y desde allí manejaron las diferencias hasta llegar a este tan ansiado triunfo. Además, el piloto paraguayo es el nuevo escolta de Miguel Baldoni en el campeonato y a falta de una fecha, quedó muy cerca, lo que promete ser una definición de campeonato apasionante.
Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi llevaron el Toyota GR Yaris Rally2 al segundo lugar, tras una excelente recuperación, luego de protagonizar una salida del camino en el tramo inicial de la prueba. La dupla, también representante del país anfitrión del cuarto capítulo de la temporada 2026, ganaron nueve de los doce parciales del fin de semana y quedaron a solo 9.4 de los ganadores.
La tercera ubicación fue para los ganadores de la primera fecha, disputada en Erechim (Brasil), Sebastián Franco/Lucas Hurtado (Citroën C3 Rally2), ganándole la lucha por el último escalón del podio a Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) quienes sufrieron una penalización de 10.0 sobre el final por haber tocado una chicana.
Los cinco primeros lugares lo completaron Augusto Bestard/José Díaz a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2.

En la CO2 Joel Benitez/Ricardo Villalba estuvieron intratables, protagonizando un triunfo de punta a punta, aunque no exentos de algún susto, puesto que la rotura de un diferencial durante la etapa del sábado, por poco no los deja fuera de competencia. Ulyses Bertholdo/Marcelo Dalmut quedaron en la segunda posición, sumando puntos muy importantes que les permite llegar a la definición en lo mas alto de la tabla de puntajes. Manuel Irala/Emanuel Fernández culminaron en la tercera ubicación, todos sobre Mitsubishi Lancer EvoX.

En la clase CO4, como en las dos anteriores, también tuvo en lo más alto del podio flameando la bandera paraguaya, porque Gabriel Duarte/Luis Quevedo (Peugeot 208 Rally4) ganaron por buen margen la divisional. Los siguieron Iván Wasmosy/Gonzalo Díaz (Peugeot 208 Rally4) y Luigi Contin/Cecilia Cedrés (Renault Clio Rally4), en ese orden.

El próximo capítulo y último del 2026, será el Rally del Atlántico (Uruguay) que se disputará desde el 26 al 29 de noviembre.

Clasificación Final Clase CO
1) G. Saba/P. Olmos (Toyota GR Yaris Rally2) +1:27:35.0
2) A. Galanti/M. Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2) +9.4
3) S. Franco/L. Hurtado (Citroën C3 Rally2) +1:11.3
4) M. Baldoni/G. Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +1:17.6
5) A. Bestard/J. Díaz (Toyota GR Yaris Rally2) +1:59.4


Clasificación General CO2

1) J. Benítez/R. Villalba (Mitsubishi Lancer EvoX) 1:43:47.4
2) U. Bertholdo/M. Dalmut (Mitsubishi Lancer Veo) +4:30.0
3) M. Irala/E. Fernández (Mitsubishi Lancer EvoX) +12:35.4

Clasificación General CO4

1) G. Duarte/L. Quevedo (Peugeot 208 Rally4) 1:45:21.0
2) I. Wasmosy/G. Díaz (Peugeot 208 Rally4) +1:09.3
3) L. Contin/C. Cedres (Renault Clio Rally4) +2:15.4
4) R. Tarqui/P. Calderón (Peugeot 208) +5:19.0
5) L. Stedile/M. Spironello (Peugeot 208 Rally4) +10:40.1

Alejandro Galanti comenzó la mañana ganando los dos primeros parciales y descontando con relación a la punta, pero en la última PE del rulo, el puntero, Gustavo Saba, con una excelente tarea, logró estirar la diferencia, inclusive a lo que había cerrado el sábado, lo que le permitirá afrontar el último rulo con algo más de tranquilidad. Galanti es su nuevo escolta, ya que tras ganar los dos primeros tramos superó Miguel Baldoni, que ahora se encuentra a 31.0 del segundo puesto. Sebastián Franco ataca y va en busca del último escalón del podio, posicionándose a solo 2.5 del argentino.

Joel Benitez ganó los tres parciales de la primera mitad de la etapa y se consolida en la punta de la CO2, ahora con más de cuatro minutos de venta sobre su escolta, Ulyses Bertholdo.

Gabriel Duarte también estiró su ventaja en el liderazgo de la CO4 y antes de las tres pruebas especiales finales supera por 1:01.8 a Iván Wasmosy, su principal rival.



Clasificación CO tras PE9

1) G. Saba/P. Olmos (Toyota GR Yaris Rally2) +1:02:44.2

2) A. Galanti/M. Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2) +23.4

2) M. Baldoni/G. Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +54.4

4) S. Franco/L. Hurtado (Citroën C3 Rally2) +56.9

5) A. Bestard/J. Díaz (Toyota GR Yaris Rally2) +1:09.0

Clasificación CO2 tras PE9

1) J. Benítez/R. Villalba (Mitsubishi Lancer EvoX) 1:13:03.1

2) U. Bertholdo/M. Dalmut (Mitsubishi Lancer Veo) +4:15.5

3) M. Irala/E. Fernández (Mitsubishi Lancer EvoX) +12:26.0

Clasificación CO4 tras PE9

1) G. Duarte/L. Quevedo (Peugeot 208 Rally4) 1:15:09.5

2) I. Wasmosy/G. Díaz (Peugeot 208 Rally4) +1:01.8

3) L. Contin/C. Cedres (Renault Clio Rally4) +1:20.2

4) R. Tarqui/P. Calderón (Peugeot 208) +4:30.9

5) L. Stedile/M. Spironello (Peugeot 208 Rally4) +10:17.5

Gustavo Saba/Pablo Olmos lideran el Rally de Cordillera, tras las seis Pruebas Especiales que completaron la primera etapa del cuarto capítulo del campeonato FIA Rally Sudamericano.

El multicampeón sudamericano, con el argentino en la butaca derecha del Toyoya GR Yaris Rally2, completaron un gran segundo rulo y además aprovecharon el abandono de Miguel Zaldivar (h)/Luis Allende, tras protagonizar una salida del camino que dejó el Skoda Fabia RS Rally con roturas que no le permitieron seguir en carrera. A los ganadores los siguieron Miguel Baldoni/Gustavo Franchello, que en la segunda mitad del sábado llevaron al Skoda del cuarto al segundo lugar, ganando muy buenas posiciones en busca de sumar mas puntos para el campeonato, tras el abandono de Zaldivar, que llegó como su escolta a la cita paraguaya. Gran trabajo de Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2), que luego de sufrir una salida del camino en el inicio de la competencia, ganaron cuatro de los cinco parciales siguientes, lo que les permitió subir desde el decimoctavo puesto al tercero y quedar a solo 3.3 de los argentinos, para arrancar bien motivados el domingo. Sebastián Franco/Lucas Hurtado (Citroën C3 Rally2) se ubicaron cuartos a 2.2 de los mencionados anteriormente, mientras que en la quinta posición culminaron la etapa inicial Fabrizio Chiriani/Jorge González (VW Polo GTI R5) a 5.2 de los representantes bolivianos, lo que demuestra la poca diferencia que hay entre los cuatro binomios que escoltan a los punteros.

Joel Benítez/Ricardo Villalba (Mitsubishi Lancer EvoX) estiraron diferencias en la segunda parte del día, ganando los tres parciales de la tarde y finalizar superando a Ulyses Bertholdo/Marcelo Dalmut (Mitsubishi Lancer EvoX) por 35.6.

Gabriel Duarte/Luis Quevedo (Peugeot 208 Rally4) fueron los vencedores de la jornada sabatina en la clase CO4, finalizando el día 38.2 por encima de Iván Wasmosy/Gonzalo Díaz.

La jornada del domingo también tendrá seis Pruebas Especiales y comenzará a la hora 8:00.

Clasificación CO tras Etapa 1

1) G. Saba/P. Olmos (Toyota GR Yaris Rally2) +37:30.0
2) M. Baldoni/G. Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +18.8
3) A. Galanti/M. Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2) +22.1
4) S. Franco/L. Hurtado (Citroën C3 Rally2) +24.3
5) F. Chiriani/J. González (VW Polo GTI R5) +29.5


Clasificación CO2 tras Etapa 1

1) J. Benítez/R. Villalba (Mitsubishi Lancer EvoX) 43:34.9
2) U. Bertholdo/M. Dalmut (Mitsubishi Lancer EvoX) +35.6
3) M. Irala/E. Fernández (Mitsubishi Lancer EvoX) +8:54.4


Clasificación CO4 tras Etapa 1

1) G. Duarte/L. Quevedo (Peugeot 208 Rally4) 44:27.9
2) I. Wasmosy/G. Díaz (Peugeot 208 Rally4) +38.2
3) L. Contin/C. Cedres (Renault Clio Rally4) +48.1
4) F. Herrera/O. Benitez (Peugeot 208 Rally4) +1:44.3
5) R. Tarqui/P. Calderón (Peugeot 208) +2:37.9

Miguel Zaldivar (h) marca el ritmo en el inicio del Rally de Cordillera, cuarta fecha del FIA Rally Sudamericano.

El piloto de Paraguay, navegado por el argentino Luis Allende, se quedó con el rulo de la mañana, que constó de tres Pruebas Especiales, con superficie bastante difícil de transitar en algunos sectores, producto del barro e incluso agua acumulada en diferentes lugares. Protagonizando un excelente arranque Fabricio Chiriani es el escolta de su compatriota a 10.7. Gustavo Saba, a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 completa los tres primeros lugares, mientras que el puntero del certamen, Miguel Baldoni, se ubica un puesto mas atrás, a 5.3 del anterior y 22.7 del líder.

Joel Bénitez manda entre los protagonistas de la CO2, aunque por solo 3.3 sobre el representante de Brasil Ulyses Bertholdo.

En la CO4 Iván Wasmosy, lidera la divisional, superando a Luigi Contin por 14.1.

A partir de las 14:24, se transitarán nuevamente los mismos tres tramos, para ponerle punto final a la jornada sabatina.

Clasificación General tras P.E 3

1) M. Zaldivar/L. Allende (Skoda Fabia RS Rally2) 19:13.6

2) F. Chiriani/J. González (VW Polo GTI R5) +10.7

3) G. Saba/P. Olmos (Toyota GR Yaris Rally2) +17.4

4) M. Baldoni/G. Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +22.7 5) S. Franco/L. Hurtado (Citroën C3 Rally2) +25.3

Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2) marcaron el mejor registro en el shakedown del Rally Cordillera, cuarta fecha del certamen 2026 del FIA Rally Sudamericano.

Los locales lo marcaron en el primero de los dos giros que efectuaron, empleando 2:15.7 para recorrer el trazado de 3350 mts. Los argentinos y punteros del certamen, Miguel Baldoni/Gustavo Franchello fueron sus escoltas, quedando a 1.9, a bordo del Skoda Fabia RS Rally2. La tercera posición la ocuparon Miguel Zaldivar/Luis Allende a 3.2, también a bordo de un vehículo de la marca checa. Augusto Bestard/José Díaz y Sebastián Franco/Lucas Hurtado completaron el Top Cinco.

Protagonizando un gran arranque, el ganador de la fecha anterior, Joel Benítez, esta vez navegado por Ricardo Villalba, fueron los más veloces en la CO2, superando a Manuel Irala/Emanuel Fernández por 18.1.

Mientras que en la CO4 marcaron el camino Iván Wasmosy/Gonzalo Díaz (Peugeot 208 Rally4) que emplearon 2:49.5 para quedarse con el mejor registro de la tarde en la divisional.

Shakedown CO

1) A. Galanti/M. Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2) 2:15.7

2) M. Baldoni/G. Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +1.9

3) M. Zaldivar/L. Allende (Skoda Fabia RS Rally2) +3.2

4) A. Bestard/J. Díaz (Toyota GR Yaris Rally2) +3.6

   S. Franco/L. Hurtado (Citroën C3 Rally2) +3.6

Shakedown CO2

1) J . Benítez/R. Villalba (Mitsubishi Lancer EvoX) 2:49.4

2) M. Irala/E. Fernández  (Mitsubishi Lancer EvoX) +18.1

3) R. Fretes/J.Modesto  (Mitsubishi Lancer EvoX) +26.8

Shakedown CO4

1) I. Wasmosy/G. Díaz (Peugeot 208 Rally4) 2:49.5

2) D. Cruz/R. Ayala (Peugeot 208 Rally4) +4.9

3) L. Contin/C. Cedres (Renault Clio Rally4) +5.6

4) A. Medina/G.Benitez (Peugeot 208 Rally4) +7.2

5) G. Duarte/L. Quevedo (Peugeot 208 Rally4