Autor: Administracion

En el mediodía de este jueves, en el Salón Sonia Torres del Centro Cívico de Córdoba, se realizó el lanzamiento oficial de la competencia que se llevará a cabo del 17 al 19 de abril, con epicentro en la localidad de Mina Clavero y que será válida por el FIA Rally Sudamericano y el Rally Argentino.

El lanzamiento tuvo lugar en el Salón “Sonia Torres” del Centro Cívico de la ciudad de Córdoba, en un panel que contó con la presencia del Gobernador de la Provincia de Córdoba, Martín Llaryora; de Manuel Calvo (Ministro de Gobierno de la Provincia de Córdoba), Miguel Siciliano (Ministro de Vinculación y Gestión Institucional de la Provincia de Córdoba), Agustín Calleri (Presidente de la Agencia Córdoba Deportes), Luis Leandro Quiroga (Intendente de Mina Clavero), Fernando Scarlatta (Presidente de la Asociación Civil Rally Argentino), Felipe Mc Gough (Director de PrimeTime Sports), Omar Avila (Director de PrimeTime Sports) y Federico Villagra (piloto que competirá en ambos torneos).

DECLARACIONES:

Martín Llaryora: “Estos eventos no solo generan posicionamiento de ciudad y provincia, en este caso en materia sudamericana e internacional y que nuestros corredores se puedan sumar a la actividad, sino que centralmente nosotros lo vemos desde el punto de vista de la generación de empleo, por la cantidad de recursos que llegan a nuestra provincia; de hecho lo estamos midiendo y la inversión inicial que hacemos es mínima o poca al lado de la inversión que queda real”.

Luis Quiroga: “Como minaclaverense es un orgullo que el Rally Sudamericano se corra nuevamente en la ´Capital Nacional del Rally´, que es nuestra ciudad. No sólo es una alegría sino una terrible responsabilidad por lo que representa la ciudad para el mundo del rally. Quiero aprovechar la oportunidad para agradecer a Rally Argentino, al Gobierno de la provincia y a Rally Sudamericano por las gestiones previas para que nuestro pueblo vuelva a recibir esta fecha, como también a intendentes de localidades vecinas por la buena predisposición”.

Omar Ávila: “La carrera sin dudas tendrá a los mejores pilotos de Sudamérica. Vendrán desde Paraguay, Uruguay, Bolivia, Brasil, además de los argentinos que estarán presentes, la elite de la disciplina estará en esta fecha en Mina Clavero”.

Fernando Scarlatta: “Gracias a la decisión del Gobernador de acompañar. Estos eventos son imposibles de llevar a cabo sin la sinergia entre la parte pública y la privada. Es un evento que durante una semana va a generar un gran impacto económico en la ciudad y la región”.

Miguel Siciliano: “Tenemos que destacar no solo que la gente se acerque, en este caso al rally, porque el rally es Córdoba, sino también entender que detrás de cada uno de estos eventos deportivos hay empleo y hay una frase que el gobernador resalta que es: “gobernar es dar trabajo”. Se busca impulsar como política pública los eventos deportivos”.

Felipe Mc Gough: “La idea es trabajar con las categorías nacionales, sustentar los campeonatos regionales y el objetivo grande es recuperar el Campeonato del Mundo para Argentina en el futuro. Si no tenemos un Campeonato Argentino fuerte, un campeonato Sudamericano fuerte, si no demostramos que podemos organizar eventos internacionales es muy difícil insertarse en el mundo”.

Agustín Calleri: “Gracias a todos por acompañarnos. Sabemos que Córdoba respira rally, el cordobés siempre está pendiente de esta actividad. Cuando nos llegó la propuesta rápidamente nos pusimos a trabajar con los intendentes de todas las comunas por las que pasará el rally; un gran trabajo en conjunto”.

La prueba argentina propondrá un total de 175,54 kilómetros de velocidad divididos en 13 pruebas especiales e incluirá el paso por ocho localidades del Valle de Traslasierra (Mina Clavero, Ambul, Los Talares, Villa Cura Brochero, San Lorenzo, Tala Cañada, Panaholma y Salsacate).

Esta cita sudamericana contará con la presencia de los mejores pilotos del continente, provenientes de Uruguay, Bolivia, Brasil y, por supuesto, una gran cantidad de tripulaciones locales que habitualmente también animan el certamen argentino.

Las actividades comenzarán el viernes 17 con el Shakedown que se desarrollará de 10 a 13 horas en el Burródromo de Mina Clavero (1,74 km), mientras que por la noche tendrá lugar la Ceremonia de Largada frente al Casino. El sábado, la Etapa 1 será la más extensa, con 93,10 kilómetros de velocidad, e incluirá pasos por los sectores de Tala Cañada – Río Jaime (12,41), El Cruce – Ambul (12,42) y El Mirador – Cuesta de San Luis (19,57), con un cierre que se dará con la PE Nido del Águila – Aeródromo (4,30). En tanto que el domingo, la Etapa 2 propondrá 82,44 kilómetros de acción plena y tendrá pasos por los tramos de El Faro – San José (12,98), Ciénaga de Allende – Mina Clavero (8,91) y el tradicional Giulio Cesare – Mina Clavero (de 19,33), que marcará el cierre de la competencia.

Caminos montañosos bien técnicos y exigentes. Eso les espera a los protagonistas del FIA Rally Sudamericano en Mina Clavero, Córdoba, el epicentro del segundo capítulo de la temporada 2026 que se disputará en territorio argentino del 17 al 19 de abril y que también contará con la presencia del Rally Argentino.

La competencia ya cuenta con su recorrido confirmado. Las actividades comenzarán ese viernes 17 con el Shakedown (la última prueba para poner a punto a los vehículos) que se desarrollará de 10 a 13 horas (dividido según cada divisional) en el Burródromo de Mina Clavero (1,74 km), mientras que a la noche todo el color se trasladará al centro de la ciudad turística con la realización de la Ceremonia de Largada frente al Casino de Mina Clavero.

La Etapa 1 se iniciará el sábado y será la más extensa, con 93,10 kilómetros de velocidad. Habrá un doble paso por los sectores de Tala Cañada – Río Jaime (12,41 kilómetros), El Cruce – Ambul (12,42) y El Mirador – Cuesta de San Luis (19,57) con una visita a la asistencia en el medio, en tanto que el cierre del sábado se dará con la PE Nido del Águila – Aeródromo (4,30 km).

La Etapa 2 propondrá un total de 82,44 kilómetros de acción plena e incluirá los sectores de El Faro – San José (12,98 km), Ciénaga de Allende – Mina Clavero (8,91) y el tradicional Giulio Cesare – Mina Clavero (de 19,33 km, que además será el Power Stage), tramos que, previo paso por el Parque de Servicios, se repetirán luego del mediodía

En definitiva, la cita argentina contará con un total de 13 pruebas especiales y 175,54 kilómetros cronometrados.

Recorrido Rally Sudamericano 2026

VIERNES 17 DE ABRIL DE 2026

Shakedown – Burródromo (1,74 km) Clases: RC5, RC4 y RC3 – 10:00 a 11:30 hs

Shakedown – Burródromo (1,74 km) RC MR y RC2 – 11:30 a 13:00 hs

Ceremonia de Largada – Casino de Mina Clavero – 20:00 hs

SÁBADO 18 DE ABRIL DE 2026

PE1 Tala Cañada – Río Jaime (12,41) 09:18

PE2 El Cruce – Ambul (12,42) 09:46

PE3 El Mirador – Cuesta de San Luis (19,57) 10:24

Parque de Servicios

PE4 Tala Cañada – Río Jaime II (12,41) 13:47

PE5 El Cruce – Ambul II (12,42) 14:15

PE6 El Mirador – Cuesta de San Luis II (19,57) 14:53

PE7 Nido del Águila – Aeródromo (4,30) 15:41

DOMINGO 19 DE ABRIL DE 2026

PE8 El Faro – San José (12,98) 08:33

PE9 Ciénaga de Allende – Mina Clavero (8,91) 09:06

PE10 Giulio Césare – Mina Clavero (19,33) 10:09

Parque de Servicios

PE11 El Faro – San José II (12,98) 12:47

PE12 Ciénaga de Allende – Mina Clavero II (8,91) 13:20

PE13 Giulio Césare – Mina Clavero II [Power Stage] (19,33) 14:23

Comenzó la cuenta regresiva para el segundo capítulo de la temporada 2026 el FIA Rally Sudamericano a disputarse en  Mina Clavero, provincia de Córdoba, Argentina, del 17 al 19 de abril próximo, evento que contará también con la participación del Rally Argentino (también en su segunda fecha del año).

Fecha de cierre de inscripciones: Las inscripciones para ambos campeonatos cierran el Viernes 10 de Abril de 2026 a las 20:00 hs.

Procedimiento de inscripción – Campeonato FIA Codasur:

Las tripulaciones que deseen inscribirse deberán hacerlo mediante correo electrónico,

consignando los datos completos de ambos miembros de la misma, que a continuación se

detallan:

– Nombre y apellido

– Nacionalidad

– Licencia deportiva

– Marca y modelo de auto a utilizar

– Clase en la que se inscriben

– Campeonato por el cual participan

– Nombre del equipo al cual pertenecen

El e-mail al cual deben hacer llegar esta información es: inscripciones@rallyargentino.com

La segunda fecha del FIA Rally Sudamericano y del Campeonato Argentino de Rally ya tiene su imagen institucional. La competencia se llevará a cabo del 17 al 19 de abril en la ciudad de Mina Clavero, Capital Nacional del Rally en Argentina y contará con algunos de los tramos más emblemáticos del Valle de Traslasierra, en la provincia de Córdoba.

Luego del espectacular inicio de temporada en Erechim (Brasil), el certamen continental continúa en otro de los escenarios clásicos para la disputa de la actividad. La acción se traslada al corazón del Valle de Traslasierra, en la provincia de Córdoba, donde los mejores pilotos del continente lucharán por una victoria en la tierra del legendario Jorge Recalde.

Al igual que lo acontecido en las temporadas 2022 y 2023, la localidad de Mina Clavero (en la provincia de Córdoba) será el epicentro del Rally Sudamericano 2026, competencia que se disputará del 17 al 19 de abril próximo y que significará la segunda cita del calendario para el Rally FIA Rally Sudamericano y el certamen argentino de la especialidad.

La última visita de la categoría a ese lugar se registró en abril de 2023, cuando la victoria quedó para la dupla argentina integrada por Alejandro Cancio/Diego Cagnotti (Skoda Fabia Rally2).

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La lluvia tampoco quiso perderse la fiesta del Rally de Erechim, en el arranque de la temporada 2026 del FIA Rally Sudamericano. Si los caminos se presentaban como un gran desafío, todo sumó un escalón más de complejidad con el barro. Aunque quien demostró no tener problemas para manejarse en cualquiera de esas condiciones fue el boliviano Sebastián Franco, el gran protagonista de esta cita apertura de calendario.

Al mando del Citroën C3 Rally2 (y navegado por Lucas Hurtado Alvarado), Franco dominó las acciones en la etapa sabatina y este domingo rápidamente consiguió ampliar aún más la ventaja en el mando de la general para encarar con cierta tranquilidad los sectores finales de competencia.

Incluso el escolta Tiago Weiler (navegado por Juan Sánchez) sufrió una pinchadura en la PE11 que lo retrasó hasta el tercer lugar. Quien más provecho le sacó a esta situación fue el argentino Miguel Baldoni (acompañado por Gustavo Franchello en la butaca derecha y en lo que es su estreno en esta competencia), ya que subió hasta el segundo lugar, quedando a 55.1 segundos del ganador; en tanto que el paraguayo Weiler debió conformarse con el tercer lugar; quedando tres nacionalidades y tres marcas diferentes en el primer podio de esta primera fecha del año.

“Un fin de semana muy lindo, de principio a fin. No fue fácil sino que muy difícil, pero creo que vinimos preparados para eso. Lo trabajamos muy bien y afortunadamente nos vamos con este gran resultado. Tuvimos que correr toda la carrera, así que creo que eso nos hace mejores aún. Nos vamos felices y con ganas de seguir trabajando para lo que queda”, comentó el vencedor.

En tanto que el Top 5 lo cerraron el paraguayo Gustavo Saba y el boliviano Jhonny Tarqui, quienes este domingo aprovecharon el retraso de Augusto D´Agostini, que se quedó encajado en el primer tramo de la jornada y cayó hasta el décimo lugar final, detrás de Miguel Zaldivar y de Rodrigo Varela.

Al ritmo de la samba

En las otras divisionales, las mayores alegrías fueron solo brasileñas. Es que los representantes locales dominaron y celebraron en su tierra. En la CO2, el experimentado y múltiple campeón Ulysses Bertholdo (navegado por Marcelo Dalmut) se hizo fuerte al mando del Mitsubishi Lancer Evo X para doblegar por 12:13.6 al paraguayo Manuel Irala (acompañado por Emmanuel Fernández en el Mitsubishi Lancer Evo X). Mientras que en la CO4 la dupla integrada por Luis Eduardo Stedile/Murilo Spironelo dominaron con el Peugeot 208 Rally 4 tras destacarse en cada parcial, aventajando por 3:07.7 a los bolivianos Ramón Tarqui/Pedro Calderon (Peugeot 208 Rally 4).

Clasificación General Rally de Erechim – Final:

1) Sebastián Franco/Lucas Hurtado Alvarado (Citroën C3 Rally2) 1.29:33.5

2) Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +55.1

3) Tiago Weiler/Juan Sanchez (Toyota Yaris GR Rally2) +1:07.5

4) Gustavo Saba/Pablo Olmos (Toyota Yaris GR Rally2) +1:32.8

5) Jhonny Tarqui/Diego Startari (Skoda Fabia RS Rally2) +1:53.5

6) Augusto Bestard/José Díaz (Toyota Yaris GR Rally2) +4:18.6

7) Cristian Tarqui/Carlos Montero (Skoda Fabia RS Rally2) +9:13.6

8) Miguel Zaldivar/Luis Allende (Skoda Fabia RS Rally2) +10:05.8

9) Rodrigo Varela/Marco Marini (Peugeot 208 MR) +10:49.3

10) Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia RS Rally2) +11:07.3

11) Rodrigo Zeballos/Sebastián González (Citroën C3 Rally2) +18:13.6

12) Juliano Sartori/Rafael Sartori (VW Polo MR) +1.15:59.8

Clasificación General CO2 Rally de Erechim – Final:

1) Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut (Mitsubishi Lancer Evo X) 1.45:01.2

2) Manuel Irala/Emmanuel Fernández (Mitsubishi Lancer Evo X) +12:13.6

Clasificación General CO4 Rally de Erechim – Final:

1) Luis Eduardo Stedile/Murilo Spironelo (Peugeot 208 Rally 4) 1.42:36.2

2) Ramón Tarqui/Pedro Calderon (Peugeot 208 Rally 4) +3:07.7

3) Luis Tedesco/Ronaldo Rodrígues (Peugeot 208 Rally 4) +6:15.1

Próxima fecha: Argentina, con epicentro en la ciudad de Mina Clavero, del 17 al 19 de abril.

Tras el multitudinario arranque de carrera y de temporada vivido el viernes por la noche en el Súper Prime del Parque de ACCIE, el Rally de Erechim (Brasil) tuvo continuidad este sábado, con la acción plena que se trasladó a los caminos de la zona de Centenário. Y por supuesto que este primer desafío del calendario 2026 del FIA Rally Sudamericano ya entregó muchas emociones, con la dupla boliviana integrada por Sebastián Franco/Lucas Hurtado Alvarado (Citroën C3 Rally2) que se quedó con la mejor sonrisa de la jornada.

La mañana comenzó con golpes de escena al por mayor (en especial en la PE4), con bajas y retrasos de grandes protagonistas. Entre los primeros, apareció el paraguayo Alejandro Galanti, que se cayó con su Toyota en una cuneta en la primera curva del sector y debió abandonar. El campeón argentino Miguel Baldoni sorprendía rápidamente al adueñarse de un parcial y pelear bien arriba con el Skoda hasta que una salida de camino y posterior golpe contra un árbol lo retrasó en el clasificador. En tanto que el paraguayo Miguel Zaldivar también se bajó de la lucha por la victoria luego de sufrir un fuerte revolcón; situación que también atravesó el uruguayo Rodrigo Zeballos; aunque afortunadamente ambos pudieron seguir en competencia tras las reparaciones en la Asistencia.

Franco pareció consolidarse en el mando de la General en el comienzo de la tarde, aunque un pequeño problema en el Súper Especial final le hizo perder bastante de la ventaja acumulada hasta ese momento.

“Día muy lindo, que lo pudimos disfrutar. Aunque en el último tramo la rotura del palier nos complicó un poco. Nos pone la carrera más interesante para mañana”, indicó el boliviano, que en definitiva cerró con 9.7 segundos de diferencia a su favor respecto al escolta Tiago Weiler (navegado por Juan Sanchez), que a su vez fue en ascenso con el Toyota Yaris GR Rally2 para ganar los dos últimos sectores cronometrados del día e ilusionarse con celebrar. “Empezamos flojos, pero fuimos mejorando el ritmo y descontando”, indicó el guaraní.

Por su parte, el puntano Baldoni (acompañado por Gustavo Franchello en la butaca derecha y en lo que es su debut en esta carrera) también escaló posiciones con el Skoda Fabia RS Rally2 del Baratec y finalizó a 26.5 segundos, completando así el podio parcial de esta cita.

Más atrás quedaron su compatriota y compañero de equipo, Augusto D’Agostini (+30.0) y el paraguayo Gustavo Saba (+30.4), en una batalla que también se muestra muy cerrada y entretenida, con esos tres protagonistas separados por apenas 3.9 segundos.

En la CO2, el local Ulysses Bertholdo (navegado por Marcelo Dalmut con el Mitsubishi Lancer Evo X) domina las acciones al superar por 2:30.5 a su coterráneo Milton Luis Pagliosa/Vinicius Anziliero (Mitsubishi Lancer Evo X). Mientras que en la CO4 los locales Luis Eduardo Stedile/Murilo Spironelo (Peugeot 208 Rally 4) también se hacen fuerte y le gana por 1:31.0 a los bolivianos Ramón Tarqui/Pedro Calderon (Peugeot 208 Rally 4).

Este domingo, el Rally de Erechim tendrá la disputa de cinco pruebas especiales (que totalizarán 70,42 kilómetros cronometrados), con un doble paso por los sectores de Jaguaretê/Cavaletti (21,50 km) y Vale dos Parreirais/Stock Center (11,71) y un cierre que se dará con un nuevo paso por el Súper Especial ubicado junto al Parque de Asistencia.

General Rally de Erechim tras Etapa 1:

1) Sebastián Franco/Lucas Hurtado Alvarado (Citroën C3 Rally2) 50:07.9

2) Tiago Weiler/Juan Sanchez (Toyota Yaris GR Rally2) +9.7

3) Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +26.5

4) Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia RS Rally2) +30.0

5) Gustavo Saba/Pablo Olmos (Toyota Yaris GR Rally2) +30.4

6) Jhonny Tarqui/Diego Startari (Skoda Fabia RS Rally2) +1:15.7

7) Augusto Bestard/José Díaz (Toyota Yaris GR Rally2) +2:09.9

8) Cristian Tarqui/Carlos Montero (Skoda Fabia RS Rally2) +4:47.9

9) Rodrigo Varela/Marco Marini (Peugeot 208 MR) +6:12.2

10) Miguel Zaldivar/Luis Allende (Skoda Fabia RS Rally2) +9:38.5

11) Rodrigo Zeballos/Sebastián González (Citroën C3 Rally2) +15:57.3

General CO2 Rally de Erechim tras Etapa 1:

1) Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut (Mitsubishi Lancer Evo X) 57:6.5

2) Milton Luis Pagliosa/Vinicius Anziliero (Mitsubishi Lancer Evo X) +2:32.1

3) César Pedotti/Nicolas Elizaur (Mitsubishi Lancer Evo X) +3:47.5

4) Manuel Irala/Emmanuel Fernández (Mitsubishi Lancer Evo X) +5:19.3

General CO4 Rally de Erechim tras Etapa 1:

1) Luis Eduardo Stedile/Murilo Spironelo (Peugeot 208 Rally 4) 56:23.5

2) Ramón Tarqui/Pedro Calderon (Peugeot 208 Rally 4) +1:28.8

3) Andrés Paredes/Juan García (Peugeot 208 Rally 4) +3:54.4

4) Luis Tedesco/Ronaldo Rodrígues (Peugeot 208 Rally 4) +3:55.09

RECORRIDO DOMINGO 22 DE MARZO DE 2026

PE9 Jaguaretê/Cavaletti 1 (21,50 km) 08:18 hs

PE10 Vale dos Parreirais/Stock Center 1 (11,71) 08:56

Parque de Servicios – Parque da ACCIE

PE11 Jaguaretê/Cavaletti 2 (21,50) 11:09

PE12 Vale dos Parreirais 2 [Power Stage] (11,71) 11:47

PE13 Super Prime ACCIE/Sicredi 1 (4,00) 12:55

Como era de esperarse por ser un gran clásico en cada edición, el Rally de Erechim (Brasil) tuvo un espectacular arranque de las acciones con la disputa del Súper Especial Sicredi (de 4,00 kilómetros de extensión) que marcó también el puntapié del campeonato 2026 del FIA Rally Sudamericano.

En los cronómetros, el más efectivo fue el paraguayo Miguel Zaldivar, quien con la compañía de Luis Allende en el Skoda Fabia RS Rally2 registró 3:04.2 en su pasada y terminó siendo el mejor de este viernes por la noche. Detrás quedaron el boliviano Sebastián Franco (a 2.8 segundos con la compañía de Lucas Hurtado Alvarado en el Citroën C3 Rally2) y el argentino Miguel Baldoni (a 3.7 segundos y navegado por Gustavo Franchello en el Skoda Fabia RS Rally2), completando así el Top 3 de diferentes nacionalidades en este inicio.

En tanto que los paraguayos Gustavo Saba (Toyota Yaris GR Rally2), Tiago Weiler (Toyota Yaris GR Rally2) y Alejandro Galanti (Toyota Yaris GR Rally2) completaron los seis mejores clasificados.

Mañana, la acción se trasladará a la zona de Centenário, con un total de seis pruebas especiales y un cierre que tendrá nuevamente como epicentro el Súper Especial ubicado en el Parque ACCIE (y que contará con la transmisión en vivo a través del canal de YouTube), en una etapa inicial que propondrá 156,98 kilómetros de velocidad.

General Rally de Erechim tras PSE1:

1) Miguel Zaldivar/Luis Allende (Skoda Fabia RS Rally2) 3:04.2

2) Sebastián Franco/Lucas Hurtado Alvarado (Citroën C3 Rally2) +2.8

3) Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) +3.7

4) Gustavo Saba/Pablo Olmos (Toyota Yaris GR Rally2) +4.1

5) Tiago Weiler/Juan Sanchez (Toyota Yaris GR Rally2) +5.1

6) Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi (Toyota Yaris GR Rally2) +5.5

RECORRIDO SÁBADO 21 DE MARZO DE 2026

PE2 Manbira/Frutatto 1 (9,85 km) 08:08 hs

PE3 Lajeado André/Gasparin 1 (10,83) 08:31

PE4 Centenario/ExpoCen 1 (18,60) 09:14

Parque de Servicios – Parque da ACCIE

PE5 Manbira/Frutatto 2 (9,85) 12:27

PE6 Lajeado André/Gasparin 2 (10,85) 12:50

PE7 Centenario/ExpoCen 2 (18,55) 13:33

PE8 Super Prime Sicredi 2 (4,00) 15:31

Luego de una multitudinaria ceremonia de largada anoche en el Parque ACCIE, hoy la actividad del viernes comenzó por la mañana, a la hora 8 (local), con la disputa del shakedown, donde Sebastián Franco/Lucas Hurtado, a bordo de un Citroën C3 Rally2, lograron la mejor marca en la tercera vuelta al trazado de 4300 metros, con un registro de 2:16.1.

Tiago Weiler/Juan Sánchez fueron los escoltas (Toyota GR Yaris Rally2) a 0.9. En la tercera ubicación culminaron el binomio integrado por el piloto paraguayo Gustavo Saba, navegado por el argentino Pablo Olmos, a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 a 0.7.
Miguel Zaldivar (h)/Luis Allende (Skoda Fabia RS Rally2) y Augusto D’Agostini/Juan Pabvlo Carrera (Skoda Fabia RS Rally2) completaron los cinco primeros lugares en ese orden.

En la divisional CO2 Manuel Irala/Emmanuel Fernández (Mitsubishi Lancer Evolution X) se impusieron en estas pruebas oficiales de la primera cita de 2026. Los siguieron César Pedotti/Nicolas Elizaur (Mitsubishi Lancer Evolution X)

Luigi Contin/Sebastián Bouvier Renault Clio Rally4) lideraron entre los protagonistas de la CO4, superando a Luis Sterile/Murilo Sprinelo por 5.0.

La actividad continuará por la tarde con la SSS Super Prime Sicred donde dos autos largarán por manga y recorrerán dos vueltas al trazado, completando 4,00 Km de recorrido cronometrado.

Shakedown CO:

1) Sebastián Franco/Lucas Hurtado Alvarado (Citroën C3 Rally2) 2:16.1

2) Tiago Weiler/Juan Sanchez (Toyota Yaris GR Rally2) 2:16.3

3) Gustavo Saba/Pablo Olmos (Toyota Yaris GR Rally2) 2:16.7

4) Miguel Zaldivar/Luis Allende (Skoda Fabia RS Rally2) 2:16.9

5) Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia RS Rally2) 2:17.0

6) Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi (Toyota Yaris GR Rally2) 2:18.8

7) Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda Fabia RS Rally2) 2:19.4

8) Augusto Bestard/José Díaz (Toyota Yaris GR Rally2) 2:20.8

9) Jhonny Tarqui/Diego Startari (Skoda Fabia RS Rally2) 2:21.6

10) Rodrigo Zeballos/Sebastián González (Citroën C3 Rally2) 2:24.5

11) Adroaldo Weisheimer/Armando Miranda (Toyota Yaris GR Rally2) 2:27.3

12) Rodrigo Varela/Marco Marini (Peugeot 208 MR) 2:34.4

13) Cristian Tarqui/Carlos Montero (Skoda Fabia RS Rally2) 2:35.0

14) Juliano Sartori/Rafael Sartori (Volkswagen Polo MR) 3:22.2

Shakedown CO2:

1) Manuel Irala/Emmanuel Fernández (Mitsubishi Lancer Evolution X) 2:48.2

2) César Pedotti/Nicolas Elizaur (Mitsubishi Lancer Evolution X) 2:57.8

Shakedown CO4:

1) Luigi Contin/Sebastián Bouvier (Renault Clio Rally 4) 2:36.4

2) Luis Eduardo Stedile/Murilo Spironelo (Peugeot 208 Rally 4) 2:41.4

3) Ramón Tarqui/Pedro Calderon (Peugeot 208 Rally 4) 2:48.0

4) Arturo Ortiz/Víctor Aguilera (Peugeot 208 Rally 4) 2:49.0

5) Andrés Paredes/Juan García (Peugeot 208 Rally 4) 2:49.5

6) Leandro Brustolin/Andrey Karpinski (Renault Clio Rally 4) 2:58.2

7) Luis Tedesco/Ronaldo Rodrígues (Peugeot 208 Rally 4) 3:10.9

La localidad brasileña de Erechim, al norte del estado de Río Grande do Sul, volverá a ser el centro del automovilismo continental. Del jueves 19 al domingo 22 de marzo, la ciudad acogerá el Rally Erechim Brasil (ERB), el rally de velocidad más importante del país y la única etapa brasileña del Campeonato FIA Rally Sudamericano 2026.

Un total de 60 vehículos se anotaron para ser parte de este evento (que también marcará el arranque de los torneos brasileño y gaucho de la especialidad), reuniendo a competidores de Brasil, Uruguay, Paraguay, Bolivia y Argentina; consolidando esta prueba como el rally de velocidad más importante del país y uno de los más destacados del continente.

Entre las grandes novedades, se destaca el debut del argentino Miguel Baldoni, actual campeón del Rally Argentino, que se sumará de la mano del equipo Baratec (donde también estará su compatriota Augusto D´Agostini) con un Skoda Fabia Rally2. Por supuesto que también aparecen protagonistas habituales de la categoría, como los paraguayos Miguel Zaldivar, Gustavo Saba, Alejandro Galanti, Augusto Bestard y Tiago Weiler; el uruguayo Rodrigo Zeballos, los bolivianos Sebastián Franco, Cristian Tarqui y Jhonny Tarqui, y el local Adroaldo José Weisheimer.

El programa comenzó este jueves con el reconocimiento de las pruebas especiales y seguirá con la tradicional Ceremonia de Largada en el Parque da Accie, epicentro del evento. En tanto que mañana los protagonistas tendrán acción con el Shakedown por la mañana (para ultimar detalles de puesta a punto en sus autos) mientras que a las 18:16 hs se pondrá en marcha la competencia con el Super Prime Sicredi, en un circuito acondicionado en el parque junto a la asistencia.

Sábado y domingo la acción se centrará en los tramos ubicados en las zonas de Erechim y Centenário, con ambas jornadas que tendrán su cierre con el Súper Especial (que contará con la transmisión en vivo a través del canal de YouTube) para de esa forma totalizar 156,98 kilómetros de velocidad.

Sitio web oficial: fiarallysudamericano.com

Instagram: @fiarallysudamericano